民建邯郸市委:
贵单位提出的“足球现场直播,足球直播360争取政策支持 大力发展邯郸中欧班列 推动现代化区域商贸物流中心建设的建议”的提案收悉,经认真研究办理,现答复如下:
一、我市中欧班列开行基本情况
2018年11月28日,由北京局集团公司邯郸货运中心、中铁国际多式联运有限公司和邯郸国际陆港有限公司共同组织的邯郸市首列中欧班列从邯郸国际陆港有限公司始发开行。本次班列共装载41车集装箱,装运货品以丙二醇、塑料花、微波炉、标准件为主。途径满洲里口岸出境,俄罗斯境内途径新西伯利亚站、叶卡捷琳堡站,终点站为俄罗斯联邦莫斯科沃尔西诺站。全程9500公里,运行时间15天左右。
2018年至今,我市已累计开行中欧班列15列,开通中欧、中亚班列线路7条,覆盖俄罗斯、白俄罗斯、蒙古、中亚五国等多个国家和地区,为我市名优特色产品走出国门发出“邯郸声音”,为京津冀外向型经济快速发展贡献了“邯郸力量”。
二、争取上级政策支持情况
2月22日,王正谱省长在邯现场办公时,我市提请省级层面协调解决“支持邯郸中欧班列图定化开行”事宜。2月24日,省发展改革委组织召开专题会议,研究解决邯郸市中欧班列图定化开行工作,会议议定:中欧班列图定开行工作不适宜全省范围“遍地开花”,邯郸陆港平台企业可与石家庄国际陆港开展企业合作,由石家庄国际陆港负责申请班列计划,分配给邯郸陆港平台企业一定配额的集装箱,邯郸陆港平台企业集货装载后运输至石家庄国际陆港进行拼列,而后通过口岸出境。为争取省级对我市中欧班列开行工作的支持,市政府分管领导和我委主要负责同志、分管负责同志先后四次拜访省发展改革委汇报沟通,全力争跑省级政策倾斜。
经我市前期多轮沟通对接和强力争跑,4月18日,省政府办公厅制定印发了《河北省优化陆港物流枢纽布局推动中欧班列高质量发展实施方案》(冀政办字〔2023〕56号,以下简称《实施方案》),《实施方案》提出,我省着力构建“一主一辅多节点”的陆港空间布局:“一主”,即强化石家庄国际陆港龙头地位;“一辅”,即建设廊坊陆港枢纽,谋划布局一个陆港枢纽;“多节点”,即提升支点型陆港枢纽服务功能,将京雄保国际智慧港、武安保税物流中心、邯郸国际陆港、衡水国际陆港、定州国际陆港、邢台好望角物流园打造成服务首都周边、冀中南地区的物流集散枢纽。今年以来,我市已开行中欧班列3列。其中,邯郸国际陆港开行中欧班列1列;河北陆港保税物流有限公司(武安保税物流中心)与石家庄国际陆港联合开行中欧班列2列。
三、足球现场直播,足球直播360减费降税和融资增信情况
减费降税方面。2021年5月,海关总署下发的《中欧班列回程运输及其相关费用估价指导意见》(以下简称《意见》)。该《意见》指导企业准确划分回程进口货物国际和国内段运费,积极引导企业自主申报境内运费扣除。我市自2018年开行中欧班列以来,均为去程班列,暂不享受海关总署出台的针对回程班列的减费利好政策。下一步,针对回程中欧班列,我市有关单位将严格落实《意见》要求,帮助企业减负降本,做好境内段运费及其相关费用扣减工作,进一步提高中欧班列的便利化水平。
融资增信方面。一方面,发挥融资担保增信作用。全市目前共有融资担保机构22家,注册资本32.79亿元,在保余额85.27亿元。其中政府性融资担保机构4家,注册资本4.95亿元,在保余额3.63亿元。仅今年一季度,政府性融资担保机构新增担保业务6509.7万元,平均担保费率1.24%。另一方面,不断降低担保费率。市地方金融监管局将鼓励全市融资担保机构与中欧班列开行企业开展合作,提供融资担保服务,并通过政策引导、降费奖补,引导融资担保机构降低担保费率。尤其是政府性融资担保机构将坚持“准公共产品”定位和“保本微利”原则,在可持续经营的前提下,不断降低担保费率,提高信贷资金获得率。
2023年5月12日